A partir de marzo de 2027, en Ruta 5 Temuco–Río Bueno daremos un importante paso hacia una experiencia de viaje más ágil, segura y eficiente con la llegada del sistema de telepeaje. Esta tecnología permitirá a los usuarios realizar el pago de sus peajes de manera electrónica, facilitando el tránsito y reduciendo los tiempos de detención en los puntos de cobro.
La incorporación del telepeaje representa un avance en la modernización de la infraestructura vial y en el compromiso de entregar un mejor servicio y una experiencia de viaje más cómoda para todos quienes transitan por esta ruta.
Con el Telepeaje, pasar por los puntos de cobro es más rápido, cómodo y seguro. Gracias al uso del TAG, puedes realizar el pago de manera electrónica y reducir las detenciones durante tu viaje.
En los puntos “Free Flow” (peajes troncales de La Unión y Lanco), podrás pasar sin detenerte, mientras que en los puntos “Stop & Go” (pajes laterales) solo tendrás que hacerlo brevemente para que el sistema identifique tu TAG y levante la barrera.
Menos espera, menos filas y un viaje más fluido para que llegues a destino de manera más simple.
La incorporación del telepeaje se desarrollará en etapas. Actualmente, el sistema de cobro se realiza con casetas manuales en las plazas troncales y en las laterales:
Etapa 1
Transición inicial (Fase actual, previa al cobro): El cobro se mantiene de forma 100% manual en todas las casetas (efectivo o tarjeta bancaria). Si tienes instalado el dispositivo TAG, no realiza cobros en la vía.
Etapa 2
Tú eliges cómo pagar (a contar de marzo de 2027): Comienza el funcionamiento mixto. En las calzadas centrales de los peajes troncales de Lanco y La Unión se habilitarán los pórticos de flujo libre (Free Flow) para pasar con tu TAG sin detenerte, mientras que en las laterales operará el sistema Stop & Go. Para quienes prefieran el sistema tradicional, las casetas de cobro manual con efectivo y tarjeta seguirán plenamente operativas.
Etapa 3
Autopista libre de barreras (a contar de septiembre de 2029): El tramo de la autopista pasa a ser completamente libre de barreras físicas. Las casetas manuales se retiran y todo el cobro se realiza de forma electrónica y automatizada mediante la lectura del TAG.
Sistema Electrónico de Telepeaje
Tecnología que permite viajar sin detenerse
El sistema electrónico de telepeaje permite registrar de manera automática el paso de los vehículos por los puntos de cobro de las autopistas concesionadas, utilizando tecnología que identifica el vehículo mediante un dispositivo TAG o Televía.
¿Qué es el tag?
El TAG es un dispositivo electrónico que se instala en el parabrisas delantero del vehículo o motocicleta. Este permite detectar el paso por los pórticos de las autopistas urbanas e interurbanas concesionadas, con el propósito de realizar los cobros de los tránsitos efectuados en cada una de estas vías. El sistema TAG permite realizar los cobros de manera electrónica y automática.
¿Qué es free Flow?
El sistema TAG permite realizar los cobros de manera electrónica y automática, bajo el modo de pasada libre o Free Flow.
El dispositivo emite una señal vía microondas, cada vez que el vehículo pasa por alguno de los pórticos de cobro instalados a lo largo de la autopista concesionada. Esto permite identificar al vehículo sin necesidad de afectar la normal circulación en la autopista (sin detenerse).
En marzo de 2027 los peajes de Lanco y La Unión tendrán este sistema electrónico de cobro. Se mantendrán a su vez, casetas manuales.
¿Qué es Stop & Go?
Stop & Go es una modalidad de cobro electrónico en la que el vehículo debe detenerse en el punto de cobro para que se identifique el dispositivo y luego continuar su recorrido.
A diferencia del sistema Free Flow, en el que el tránsito se registra electrónicamente sin necesidad de detenerse, en el sistema Stop & Go el conductor debe detener completamente el vehículo para que el sistema identifique el dispositivo. En estas vías con barrera, una antena lee el dispositivo TAG del vehículo en pocos segundos, procesa la transacción de cobro correspondiente y levanta la barrera de seguridad de forma automática, permitiendo un paso expedito y evitando el uso de efectivo o transacciones manuales en ventanilla. A su vez, los que no tengan Tag pueden pagar manualmente.
En marzo de 2027 este sistema estará incorporado en los peajes laterales: Loncoche Afquintue, Loncoche Lastarria, Lanco Norte, Valdivia Sur y Rio Bueno.